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2018 . 11 . 07
随着人们安全意识的提高,360度全景行车记录仪已成为车主们的行车必备,既可以保障行车安全,有效防止碰瓷,又可以防止车被盗,保护车主人身和财产安全。豪天骏潜心致力于汽车安全电子行业7年之久,一直以成为行业标杆的目标来严格要求自己,在360度全景行车记录仪行业取得了不俗的成绩。豪天骏解码一体机主机      此次,豪天骏倾心打造,隆重推出新产品——HTJ-678全景解码一体机,360度全景将不需要再加装解码器,而是将360°全景主机与原车屏解码器功能合二为一!豪天骏解码一体机侧视摄像头豪天骏解码一体机后视摄像头豪天骏解码一体机前视摄像头为什么打造解码一体机      国产汽车原厂屏的普及率不断增加,合资车型中高配基本标配原厂屏。而且部分高端车型的解码器技术难度在增加,如宝马EVO、路虎双屏等。      如果车主要装360度全景,要么直接加协议盒通过AV进原车屏,要么加解码器,有些车主认为这样太复杂太麻烦。而现在,豪天骏将360全景和解码器合为一体,省去了加装解码器的繁琐步骤,安装更简便,画质更清晰。我们带来的惊喜      豪天骏全景解码一体机集中了全景的特色功能:360度画面随心切换、循环录影、语音操控、停车监控、触摸操作、前后流媒体、雷达警示、出入库辅助、倒车轨迹等,同时也给我们带来了其他惊喜!1、全景主机自带解码功能      豪天骏全景主机自带解码功能,采用360主机直接驱动原车显示屏减少故障率、降低功耗。2、数字信号传输      采用RGB888数字信号传输,比VGA清晰30%,极大的提高了显示清晰度和夜视效果。3、专...
2018 . 11 . 07
路虎新一代发现车型外观更融入城市,从之前那棱角分明的形象变得圆润起来,不再是我们心中所定义的那种硬汉感觉,变得更时尚更摩登更加豪华,但是越野能力也照样不错。       新一代发现的最大特点在于使用了承载式车身,通过取消大梁结构和采用铝制车身来降低重量,相比上一代车型,减重多达390公斤,这样做的好处,一方面是可以提升燃油经济性,另外也对于提升公路上的操控表现也有很大帮助。       18款采用2.0T和3.0T发动机,两种在车身外观方面区别很微小,变速箱仍然采用8档手自一体,平顺性和动力都非常不错!       内饰豪华感很强,开着它出去,你能感受到百万级应有的质感。内装配置最大的亮点就是将中央彩色大屏升级成了10.2大屏。       但作为中大型SUV,它的盲区大概有多大呢?看看以2017款为例,车身数据为:长度4970mm,宽度2073mm ,高度1913mm,轴距2923 mm。▲后视镜可视范围       以高70cm的桩桶作为参照物,前方盲区为3.28米,后方视野盲区为15.2米。这种中大型SUV的盲区也是大家非常忌惮的,看不见的才是最危险的。为了规避此类危险,车主选择安装车视野360度全景4K极致高清系列,消灭盲区,让一切处于掌控之中,驾驶更显贵气与霸气!车视野360度全景行车记录仪后视摄像头车视野360度全景行车记录仪左右摄像头车视野360度全景画面拼接       前后左右4个摄像头描点完成后,触摸“一键拼接”即可开始拼接,1分钟左右就可以完成,快速又方便!车视野360度全景行车记录仪前视画面   ...
2018 . 11 . 07
大众途观属于家族销量“扛把子”级别,一直保持不错的销量和口碑。虽然是小排量紧凑型SUV,但是它的内部空间可一点不输那些中型SUV。       车头经典设计,比较耐看,车尾精简干练,但是车头不分配置全部没有日行灯。尾灯是LED,亮起来后比较有质感。经久不变的大众经典中控设计,规整、严谨,主副座都用了电动调节座椅。朴实无法的内饰,正如它大气不张扬的外表。       途观的入门车型都用了小排量涡轮增压发动机+双离合变速箱的组合,就算在拥堵和低速状态下,这种组合也能表现出良好的平顺性,传动效率也不错,动力没什么迟后的感觉,踩下去动力就来了,这也和它灵敏的油门有关系。       作为一款紧凑型SUV,长度4506mm,宽度1809mm,高度1685mm,轴距2684mm,虽然对比其他SUV盲区会稍小一点,但也不容忽视,而且A柱盲区较大,足够完全遮挡住一个行人!车视野360度全景行车记录仪安装现场       驾车出行,安全必须放在第一位,车主选择了车视野360度全景行车记录仪3D-8000全景行车监控系统,同时配备了车视野AHD全新ISP 2.5D高清大屏!这种超强搭配呈现的效果如何呢?一起来看一下!▲车视野360全景大众专车专用摄像头       选配车视野360全景大众专车专用摄像头,兼具时尚与实用,安装后不仅不会影响车本身的美观,还会更显大气,也凸显车主品味!▲车视野360全景装车实拍画面,清晰度看得见!       前视+后视画面,5倍广角流媒体,搭配AHD导航屏幕,1820*720屏幕分辨率,响应速度更快,画面更流畅,周边的行车车牌...
2018 . 11 . 07
林肯MKX是一款小众、个性且实用的中大型城市SUV,其长、宽、高的“三围”分别是4844mm、1936mm、1695mm(2.7T) /1687m(2.0T),轴距为2849mm,价格便宜了将近一半的MKX有着和百万级SUV明星车型相近的气势。       MKX的车身整体线条给人感觉非常流畅和圆润,MKX在设计上最大的特色应该算是车头的“飞翼”式设计,非常具有个性个辨识度。MKX的两款2.0T车型都只配备了氙气大灯,而另外两款2.7T车型则为LED大灯。       浑然天成的气派与稳重感是它外形上的最大优势,无论你开着它出席哪种场合,这台MKX都能很好地hold住。       MKX的内饰设计很有林肯特色,大面积弧面的应用从一定程度上弱化了黑色内饰的压抑感,同时看起来也显得相对简洁。乘坐其中,可以感受到这是一款很有品质的车。       动力系统,相信MKX上的这套2.0T/2.7T+6AT的组合大家并不会特别陌生,要拖动这台重达2吨多的SUV并不算费劲,油门踏板的响应也很合拍,当然了,你若要追求多么强烈的推背感那也不太实际。       车主的这台车是MKX  2.0T系列,而2.0T的两款都是没有配备全景影像的,这对于一个中大型的SUV来说是很不利的。因此车主选择了安装麒麟眼GQ2260S,为自己的人身安全和爱车多上一份“保险”。       拼接简便,系统自动识别拼接布上标试点,无需手动描点拼接,大大减少安装时间和安装难度。       360全景专用前视摄像头,专车...
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