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2017 - 09 - 16
碰瓷套路深,谁把谁当真!认真你就输了!人心不可测啊,骗子的各路招数层出不穷!小编今天带你来抓现行!一、最新“碰瓷”:利用残疾人代步车“碰瓷”上百起最近,辽宁沈阳警方成功捣毁一个用残疾人车“碰瓷”的团伙,该团伙共12人,在近一年的时间里作案上百起,诈骗受害人钱财上百万元。上图是受害车主张先生于今年11月10日拍摄下来的一起事故画面,他的车与画面中的这辆红色残疾人代步车发生了碰撞,当时代步车前脸毁损严重,代步车驾驶员向张先生索要了4000元的修车费。就在前一天,同一地点,张先生看到自己昨天经历的事又发生在了别的车主身上,张先生确信这是“职业碰瓷”。随后,张先生报了案。据警方侦查,这确实是一个碰瓷团伙,他们分工明确,诈骗手法娴熟,每次实施作案都采取两人一组的方式,由驾车熟练的团伙成员驾驶残疾人代步车,故意碰撞转弯机动车,然后再由身体有残疾的成员出面,向车主索要高额赔偿。如果车主拒绝赔偿,尾随在“被撞”代步车之后的其他团伙成员会立刻上前支援,冒充路人向交警及保险公司出具有利于团伙成员的虚假证言。二、经典“碰瓷”:离车一米就“碰瓷” 演技浮夸最无赖这是从车主的行车记录仪拍下的画面,事发时,一名男子从距离车辆四五米远的正前方缓缓走过来,然而就在距离车头大约一米的时候,突然就自己倒了下去。不知道是感觉自己的“表演”并不成功,还是看到车辆安装了行车记录仪,这名男子倒下去十几秒后,又自己爬了起来,站...
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2018 - 06 - 22
车视野360度行车记录仪鸟瞰画面+前视实景画面车视野360度行车记录仪鸟瞰画面+后视实景画面车视野360度行车记录仪鸟瞰画面+右视实景画面车视野360度行车记录仪鸟瞰画面+左视实景画面车视野360度行车记录仪最后安装完成就是这个样子了。仅供参考!!!
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2017 - 09 - 21
福特撼路者,红色尽显洋气店面等候安装安装前视摄像头后视摄像头右视摄像头左视摄像头全景效果展示-前视效果后视效果右视效果左视效果四路影像效果展示车视野360全景俯视监控系统
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2018 - 06 - 22
虽然经常被人调侃与福特某款SUV车型有着不可割舍的关系,但MKC在外观以及整体质感上,依然表现除了作为豪华品牌该有的素质。而在配置方面,以售价33.18万的2.0T尊享版为例,作为车系的次低配,仅配备了倒车影像。单单配备了倒车影像,车身尺寸这么大的车,在使用过程中降低了使用的便利性和安全性。360全景后视摄像头安装效果环抱式驾驶舱,沿袭了林肯家族经典设计,美式大按键,在盲操作上表现的非常出色,按键回弹和阻尼感也恰到好处,时刻在提醒车内乘客这是一辆豪华车。全景拼接中,四路摄像头颜色和清晰度非常好,很真实。豪华提升一小步,安全提升一大步,车身周围360°无盲区。什么是牛逼的产品,相信大家一眼就能看的出来,人脸上的五官和细节都能看的清清楚楚,更别说路上的车牌了。品牌的成功离不开车主满意的笑!
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2017 - 10 - 08
企业简介深圳市豪天骏电子科技有限公司成立于2005年,产、学、研基地位于东莞市塘厦镇田心科苑城,潜心耕耘汽车安全电子产品十年之久。公司立志于打造生产、教学、研发于一体的专业技术服务商。公司以雄厚的技术实力、先进的生产配套、前瞻性的战略布局,持续保持行业领先。豪天骏产、学、研基地工作区规模公司的产、学、研基地规模庞大,占地面积达到一万多平方米。工作区域覆盖四个楼层,一楼是接待大厅和SMT贴片区;二楼综合办公区域;三楼生产车间;四楼物料仓库。各个工作区域分工明确,互相协作.SMT贴片区▼恒温恒湿无尘车间SMT贴片机设备PCB贴片成品人工检测光学AOI检测贴片成品展示综合办公区▼办公区域,宽敞明亮产品展示厅车视野4K极致车视野行车安全卫士车视野高端产品-镇店之宝生产车间▼井然有序的流水线生产车间-A、B、C、D线,分工明确生产车间-E、F线组装成品产品包装出货成品、物料仓库▼仓库规模大,货源充足,物品分类清晰硬件设施豪天骏电子科技引进国外最先进的一流生产设备、高温测试设备、震动测试设备,老化测试,防水测试,为产品的质量提供保障,符合世界一流生产水平。专门设立研发部门和检测部门,只为保证给客户提供最优质的服务、最高端的产品。耐高温测试设备震动测试设备产品进行老化测试高新技术研发,保持行业技术领先引领行业先锋豪天骏电子科技自成立以来都是自主研发、自主设计高端的汽车电子产品,优质的产品、全新的...
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2017 - 06 - 08
先说楼主职业吧本人做汽车改装行业也有5年之前开台海马M3手动档说实话手动档开车在市区有点累特别过年回湖北到家感觉脚都自己家里领导也拿驾照手动档开来于就换今天主角帝豪GL!说实话楼主也开过车当时准备买英朗试驾完GL后当时就定可东莞没现车自动挡别说于就在湖北老家订1.8自动精英版个月车就回来买车也有3个月各方面都还就油耗有点现在跑9800公里表显8.8还有个问题这车对于新手女司机来说有点倒车成她最问题还有盲区于就考虑装个360.最后就选车视野2K清全景行车记录仪废话说图!产品配件先拆门板 安装侧视摄像头(安装侧视摄像头不用把后视镜拆下来,只需要把外壳拆了就行)门板穿线,原车线管穿线前视摄像头延长线,配送胶管,防水防火,防老鼠咬前视摄像头安装好的效果安装后视摄像头拆面板,原车屏幕接线全景拼接,330度全景行车影像品牌中,拼接最简单的品牌之一全景调试描点中能连接手机由于手机比我们原厂导航分辨率所以手机效果会以手机截屏!手机上也能控制相对应的功能夜视效果
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2017 - 10 - 09
保时捷macan安装-车视野镇店之宝流媒体前视全景+后视全景+左视全景+右视全景+左右转向盲区路虎揽胜安装合集全景效果展示+前视+原车雷达全景效果展示+右视+原车雷达全景效果展示+左视+原车雷达全景效果展示+后视+原车雷达路虎发现安装合集全景效果展示+前视+原车雷达全景效果展示+后视+原车雷达凯迪拉克XTS安装合集全景效果展示+前视全景效果展示+后视奔驰E200L安装合集全景效果展示+前视全景效果展示+后视全景效果展示+左视全景效果展示+右视玛莎拉蒂安装车视野4K极致超清全景效果展示+前视全景效果展示+后视全景效果展示+左视全景效果展示+右视奔驰GLE安装合集拼接描点一键拼接全景效果展示+前视全景效果展示+后视保时捷911安装车视野4K极致超清全景效果展示+前视全景效果展示+后视宝马X5安装合集一键拼接原车雷达+全景+前视原车雷达+全景+后视全景效果展示+前视全景效果展示+后视宝马EVO大屏1280×720超清分辨率VGA输入专车专用前视摄像头专车专用后视摄像头全景+左视+行车轨迹全景+后视+倒车轨迹
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2018 - 06 - 22
今天给大家带来的就是最近一直比较火的一款车型:别克GL8,这是一辆5门7座的MPV,广受家庭,商务人士的喜爱,好了,多的不说,还是回到全景上来吧!首先,先来欣赏下这款车的车身,整体车身线条十分的圆润连贯,让人第一眼看过去就会爱上它当然还有这标志性的格栅,展现出了别克最肌肉的一面,接下来是全景安装好的样子了,赶紧欣赏一下吧前置摄像头左置摄像头右置摄像头来一张大大的特写就是安装好的360度全景鸟瞰画面+前视实景360度全景鸟瞰画面+后视倒车实景,全车轨迹,动态、智能!360度全景鸟瞰画面+右视实景画面,显示和左视一样,行车画面自主切换无须手动,为爱车添彩!360度全景鸟瞰画面+左视实景画面+右视实景画面=200度大视角,周围的事物都能一览无遗,这效果杠杠的!这就是安装好整体的360度全景的样子!有没有被惊艳到呢 ?
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2018 - 04 - 18
6365966877099017102123794.pdf
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拼接布校对安装雷凌和车视野360°全景前置摄像头后置摄像头左置摄像头右置摄像头360度全景鸟瞰画面+前视实景画面360度全景鸟瞰画面+后视实景画面车视野360度全景行车记录仪鸟瞰画面+左视实景画面车视野360度全景行车记录仪鸟瞰画面+右视实景画面车视野360度全景行车记录仪鸟瞰画面+左视实景画面+右视实景画面=200度大视角,视野更广阔,行车更安全!
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2017 - 10 - 08
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凯迪拉克增砝码 等待“身份”回归

日期: 2016-05-23
浏览次数: 229

 

从年初专属工厂投产到推出国产CT6和XT5,凯迪拉克对于中国市场的重视程度显露无疑。而最新的一项人事变动表明,除了从产品层面的高举高打,凯迪拉克在人事架构上也开始增加砝码。

    5月13日,通用官方宣布,现任凯迪拉克欧洲副总裁Andreas Schaaf将于6月1日起出任凯迪拉克中国副总裁一职,主要负责凯迪拉克在华发展战略规划、市场定位、市场拓展、品牌形象建设等重要工作。凯迪拉克全球总裁约翰·德·尼琛表示,“我相信Andreas在中国能将凯迪拉克进一步推向豪华品牌的顶端。”资料显示,Andreas自2015年7月至今担任凯迪拉克欧洲副总裁,在他任期内,欧洲的销量已增长了90%。凯迪拉克对中国市场的期望由此可见一斑。

    而让凯迪拉克做出这项人事调整的还是基于在中国市场的表现。“中国是凯迪拉克全球化过程中的一个重要因素。”约翰·德·尼琛此前表示。2015年凯迪拉克成为中国增长最快的豪华汽车品牌之一,但与中国豪华汽车市场销量的前三甲奥迪、宝马、奔驰相比,凯迪拉克依然落后很多。2015年凯迪拉克在华销量同比增长17.2%,接近8万辆,占当年中国豪华汽车市场约4.1%份额,位列豪华品牌销量第7位。今年前4个月凯迪拉克在华销量近3万辆,同比增速超过10%;其中,4月份销量为7007辆,同比增长13%。

    从这组数据可以看出,凯迪拉克已进入平稳上升期,但面对ABB的强势地位及同梯队中雷克萨斯超过35%的高增速和沃尔沃的近身肉搏,凯迪拉克必须要尽快提速。凯迪拉克对中国市场的目标是,到2016年销量达10万辆,同比增长25%;未来5到10年内,中国有望超越美国,跃居凯迪拉克最大单一市场(2015年凯迪拉克美国销量为17.53万辆)。

    要实现这一目标,凯迪拉克在中国务必要找回自己的“身份”,这也是新任中国副总裁Andreas Schaaf的工作重点。相比于英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌这些豪车品牌的后起之秀,成立于1902年的凯迪拉克拥有悠久历史,多届美国总统的座驾都是凯迪拉克。自从凯迪拉克CT6上市之后,对于这个可能成为美国总统下一辆专属座驾的评论就没有少过。但要知道,凯迪拉克正式进入中国已经是2004年的事,彼时的德系豪华车ABB早已入华,通过先发优势几乎垄断了豪华车市场。凯迪拉克对于国内的消费者而言并不陌生,但是人们对凯迪拉克的印象也仅仅停留“高端品牌”这一层面,直接影响了更多的消费者购买凯迪拉克产品的动机,这就导致了凯迪拉克仍在豪华品牌第二阵营中打拼。

    作为凯迪拉克在华推出的旗舰车型,CT6自1月末上市后,受限于产能目前仅3.0T排量的高端车型在售,入门级2.0T排量车型基本无现车,直接导致CT6销量受限。根据上汽通用公关部给出的数据,凯迪拉克CT6两个多月里共销售1626辆。要知道,CT6要面对宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级,以及宝马7系、奥迪A8、奔驰S级两个级别车型的上下夹击。对于一款正处在新车爬坡期的旗舰车型来说,这样的成绩单尚能接受。但从凯迪拉克的角度看,耐住寂寞就等同于错失机会,曾经两次错过国产就是最好的例证。

    按通用汽车规划,凯迪拉克品牌将在5年内推出10款全新及改款车型,逐步推进凯迪拉克的复兴计划。除今年1月和4月上市的CT6和XT5,凯迪拉克还将推出8款新车。其中,凯迪拉克将在年内推出首款新能源车型CT6PHEV,这是目前凯迪拉克技术最为先进的一款车型。

    除了在产品方面将扩大在华产品投放以外,以上汽通用泛亚技术研发中心为核心,凯迪拉克将针对中国市场推出更多“定制”车型和“专属”配置,包括CT6和XT5在内都针对中国消费者习惯配备Onstar 4G LTE WiFi功能,动力方面则搭载满足中国市场的2.0T小排量发动机。

    从前4个月销量看,凯迪拉克全年10万辆的目标或将达成。国产后的凯迪拉克在中国似乎刚刚找到感觉,在迈出本土化第一步后,这个有着100多年历史的豪华品牌需要做的是与今天接轨,与中国消费者接轨。

 

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