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  • 2017 . 07 . 26
    183
    对话汽车未来自动驾驶和车联网技术的快速发展,带动汽车自动化、智能化和网联化程度日趋提升的同时,使得人类操控汽车的方法也随之发生改变。 放眼市场,当前人们在驾驶汽车过程中要进行某些操作,除了传统的物理操控模式,新增了很多智能化途径,如语音控制、手势控制等,大大提升了驾乘安全性。那么,随着车载智能操控技术越来越广泛地被应用于汽车上,并逐渐成为未来汽车操控模式的主流,与之相关的一些核心组成会呈现怎样的发展呢? 小编带你从五大核心元素看车载智能如何操控未来发展 中控 或将出现驾驶员“专用”屏幕在2000年的时候,中控台上的车载娱乐系统主要功能是音频播放,之后随着汽车技术的快速发展,到2012年的时候,有触屏功能的中控屏开始出现,并越来越流行。 到2016年,中控的操作模式依旧多样化,只不过中央触控旋钮搭载率和装配车型数量在逐渐降低,取而代之的是越来越多的触控屏,并开始出现完整的中控触屏。并且,另一个趋势是功能越来越复杂。现在很多中控,不仅能提供导航娱乐功能,甚至还集成了车辆控制功能,如对车内温度和车辆驾驶模式的调节等。 此外,随着驾驶员对更高安全性和更便捷信息获取途径的需求日益加大,未来前排驾驶员的位置可能会出现一个独立的屏幕,以便驾驶员输入和获取信息,或者驾驶员的屏幕与中控屏进行融合,多屏互动的形式让驾驶员获取信息更方便。 仪表盘 功能越来越丰富有望于与中控结合仪表盘主要用来显示汽车驾驶信息,早期的设计是由左右两个机械仪表盘和中间一个小型的单色多功能显示屏组成,其中中间的显示屏用来显示油耗、引擎等相关信息。 到2012年的时候,中间的多功能显示屏开始由黑白慢慢变成彩色,提供的信息更丰富,除了最开始简单的油耗、里程显示,逐渐增加了基础的导航形式——包括方向和箭头等简单信息,且信息的呈现模式也有...
  • 2017 . 07 . 26
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    男人爱车胜过爱女人,这句话可不是空穴来风!引用一句网上的调侃语:我老公换车的速度比换衣服的速度还快。上个月我生日的时候他刚给我买了一辆别克,顺带自己也换了辆宝马5。原本想跟他沟通一下让他放弃换车想法的我欲言又止,谁叫他用的是自己的钱呢,按理来讲,我是无权干涉的!现在交通事故频发,即使作为一名老司机,也要格外注意行车安全。夜色撩人,但也容易伤人!黑暗中行车容易蒙蔽双眼,产生错觉,导致交通事故频发。如何解决这些长期困扰老司机的棘手问题,非常简单,有了它,上述问题便会迎刃而解! 上次闺蜜小月给我的别克车推荐一款360全景行车记录仪,出自车视野品牌,全新四路摄像头,前后左右都能无缝监控到;1080P星光高清,夜晚昏暗灯光下都能清晰录像;而且不管对于新手和老司机来说,碰瓷是最让人无法忍受的,尤其在国内交通法尚未完善的条件下,避免被碰瓷只能靠自己。车视野360全景俯视监控系统,可以在行车过程中横扫盲区,有效避免碰瓷,为自己省去不必要的麻烦。车视野360全景俯视监控系统不仅在线下的店面出售,在淘宝天猫等线上店铺也有出售的,如果各位车友觉得去店面比较麻烦,也可以到淘宝首页输入“车视野360全景行车记录仪”搜索,就会进入店铺咨询购买,非常方便。我有一个同学就在车视野淘宝店铺下单的,店主还赠送了安装说明书。说了这么多,我老公还是比较动心的,但是他作为一个闯荡江湖多年的老司机,选择行车记录仪还是比较小心谨慎。男人嘛,不像咱们女人这么感性,我老公也是属于理性派,非要货比三家再决定下单。但是,优质的产品是经得起考验的,果不其然,货比三家之后,老公最终还是选择我之前推荐的车视野360全景俯视监控系统,废话不多说,直接上图吧。老公的爱车宝马5系,在车视野360全景行车记录仪店面等候安装安装前置摄像头 安装左置摄像头 行车效果图,4K超清,前视监控 后视监控效果图&...
  • 2017 . 08 . 04
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    众所周知,随着科技的进步,各行各业也在努力让自己蹭上“科技热点”,汽车行业也不例外。近年来人们对于除了对汽车外观、性能有所要求之外,对于行车过程中的安全性也相当重视。于是,汽车电子安全产品应运而生,而在汽车电子安全产品的品类中,远程监控系统是尤为重要的。 车视野高端360全景搭载4G远程监控,确保车主在远距离的情况下监控到车内车外发生的状况。有效解决传统360全景带来的不确定性问题,快速、实时、有效为客户提供安全保障。 4G远程监控是一个很全面、很实时也很强大的设备,手机互联之后,在行车过程中就能实时查看记录。配套的功能也是十分完善,下面就要介绍各项功能的特性以及效果。 实时监控在车主行车过程中实行同步监督控制,可以在远距离的情况下及时了解到车内车外发生的状况。有效解决传统360全景带来的不确定性问题。实时监控包括实时照片、实时视频。 四位一体监控画面  前摄像头录制的实时视频  后摄像头录制的实时视频  左摄像头录制的实时视频  右摄像头录制的实时视频  图片抓拍安装4G远程监控系统,可以在行车过程中随时随地抓拍行车照片,并且及时传输到内置存储卡,避免不幸发生交通事故时证据流失。 白天抓拍的照片  夜间抓拍的照片   卫星定位行车过程中对车子所处位置进行准确定位,引导车子沿着正确、安全的路线,到达目的地。  行车轨迹4G远程监控能够准确跟踪车子的行车轨迹,行驶公里数、行驶过的具体路段等等,为行车过程提供数据化、可视化的安全保障。  电子围栏电子围栏,顾名思义就是利用电子产品的辅助,设置一个中心点并且设置车子所要行驶的距离,一旦行驶超过围...
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2016 - 08 - 11
据相关资料显示,80%的车主选用行车记录仪的原因只有一个:防碰瓷!好吧,可见碰瓷就是行车界的毒瘤啊!是的,行车记录仪在“碰瓷”问题上简直居功至伟!如果你的行车记录仪只是用来防碰瓷,那真的是大材小用了~1MV大师行车记录仪乃是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,开车过程中看到美景或者遇到趣事只需随手按下一键录制按钮,即可随心记录旅途中的精彩瞬间,行车记录仪秒变“MV大师”,捕捉不经意间的精彩。2头条推手行车记录仪内置WiFi模块,直接与智能手机无线直连,Android或iPhone手机安装App后,就能将录制好的视频下载到手机,一键推送,与亲友们分享旅途中的故事,这种自带“头条推手”技能,让整个开车变成一个记录“美”的旅程。3倒车大神倒车入库非常考验驾驶技术,内置前后倒车雷达,边看清障碍物的同时并准确判断距离和方位,跟随屏幕上的智能倒车轨迹,精准轨迹动态显示随方向盘转动而变化,准确规划路线,倒车大神还怕冤家路窄!4监控卫士当车体受到碰撞或震动等外部影响时,将自动上锁并启动监控录制视频,保存关键录像供用户查看,随后自动关机,节省电量。强大的停车监控功能,十足的安全监控卫士, 7×24小时为车主看护爱车。5随行TV现在汽车中控慢慢走向了智能化,与行车记录仪的完美结合使其成为了类似平板电脑的存在,通过手机APP实时投影到汽车中控,用户可以自由选择投射内容,海量视频,微信...
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2016 - 08 - 05
车视野品牌的诞生凝聚着众多国际前沿科技,在汽车安全电子产品领域享誉各界,其即将亮相2016AATIF广州展,本次展会将展示车视野产品科技之精华,众多媒体相继纷纷报道,鼓励创新。 ★腾讯汽车 ★凤凰汽车 ★汽车之家 ★慧聪网 ★赛迪网 ★车讯网 ★齐鲁晚报 除了以上各大主流媒体和地方媒体第一时间报道了本次盛事外,后续将刊登更多展会的精彩信息。更有异彩纷呈的现场产品体验,8月14日,2016AATIF广州展,展位号22065A,车视野与您一起共襄盛举!
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2016 - 08 - 12
80%的车主安装行车记录仪是为了防碰瓷,剩下的20%的车主觉得不能落伍,纷纷跟风安装了行车记录仪,却成了装饰品,问题是事故发生想调出影像自证清白,愣是被监控的角度坑惨,这下“死无对证”,只能自认倒霉了,可是甘心么?一、产品没选对力证不足 此时你就要清醒思考了,为什么别人家的行车记录仪就是个随行辩护律师,而你自个儿的就是坑爹赔钱货呢?那是你很有可能安装了单镜头记录仪,只能录像车前的一小部分,你要知道现在的碰瓷那是四面八方而来,没个360度的防护势必要赔惨!二、角度越大越有利于界定 当然了,还有一个你不熟悉或者没关注的“广角”在发挥重大的作用,在界定责任归属时,行车记录仪的角度越广越有利于还原事故。大多数行车记录仪的摄录角度最大为170度,这种超大广角的拍摄,能真正全面的记录事故信息,还原真相。三、360度全景实时录像无盲区 可能你考虑过安装360度全景行车记录仪,却听某些商家宣传说此类产品性能不稳定,角度大图像会变形不实用,然事实证明360度全景其前后左右四路摄像头实时记录,不但做到全景行车俯视无盲区,而且画质超清无畸变,防碰瓷绝对不在话下。★结语正所谓书到用时方恨少,行车记录仪也是一样的,从单一的行车功能发展成为基于摄像头技术下的多功能车载智能终端,360度全景必将成为该行业的发展新趋势。
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2016 - 08 - 08
目前市面上有众多的全景行车记录仪品牌,鱼龙混杂,良莠不齐,有些生产厂家虚标参数配置,有些厂家为了能够降低全景行车记录仪的价格,甚至极力压缩成本,其产品质量可想而知。那么,我们应该如何识别,才能选择一个质量完备的全景行车记录仪呢?小编总结了几点如下,以供参考:1、看厂家及品牌在选择全景行车记录仪之前,首先应该考虑产品是否产自正规厂家,保证产品的合规性、安全性和功能完善性,避免买到低质量的产品,发挥不了全景行车记录仪真正的作用。另外,还需要选择性价比高、信誉好且有较高销售量的品牌,也可以在一定程度上避免购入不合规格的产品。2、看功能全景行车记录仪是否具备倒车影像、行车记录功能、全景功能、智能倒车轨迹等等功能。只有具备完善功能的全景行车记录仪可以让驾驶员通过360全视界鸟瞰全景行车辅助系统直观地看到车辆所处在的位置及车辆周围存在的障碍物,能够从容地操控车辆通过复杂路面或泊车入位,有效减少碰撞、刮蹭、陷落等事故的发生。另外,全景行车记录仪还能够通过高清镜头记录车辆行驶的全过程,包括声音和影像,能够在意外发生之时,立刻提出证据,保证驾驶员的自身权益,同时,也对驾驶员的安全驾驶也起到了一定的监督作用,谨慎驾驶,不要违反交通法规,降低交通事故发生率。3、看售后服务在选择全景行车记录仪的时候除了考虑以上所诉的最为重要的功能性之外,还要考察该产品在全国的售后服务是否周到合理,其综合销售量如何,是否有...
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2016 - 08 - 02
本次出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中第三章第十二条,对网约车准入条件上有了更明确、更严格的要求。一、行车记录仪成标配 (图1:新政规定网约车必需安装行车记录仪)二、行车记录仪成最大黑马(图2:超清录制)相较于传统的“傻瓜式”行车记录仪,多功能车联网行车记录仪更受车主爱不释手,就其中的代表车视野360度全景来说,其主推的智能手机互联、2K超清画质、高清夜视和360度全景俯视监控等各种实用的行车记录功能外,还为司机和乘客起到保护作用,尤其是在行车中遇到突发状况,记录仪可以为当事人于第一时间定位事发地点,还原事发全过程,更好地保障了车主和乘客的人生财产安全。三、行车记录仪将迎来市场新爆发(图3:智能手机互联)2015年行车记录仪异军突起,成为车主们的新宠,有关调查显示2015年行车记录仪全年出货量约为1000万套以上。据业内人士分析,行车记录仪市场远未达到饱和,还将在近年出现新一轮出货量高潮。预计2016年全年出货量可超1700万台。而考虑到《暂行办法》对网约车的相关限定条件,在未来几年,行车记录仪还将保持可观的持续增长,并有可能迎来新一轮爆发。
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2016 - 05 - 23
自国务院办公厅3月25日发布《关于促进二手车便利交易的若干意见》(下称《意见》)以来,二手车交易市场正发生一些变化。    叶伟(化名)原是广州一家奔驰4S店的销售人员,当他业绩好时,一个月有一两万元提成。不过,他近日却离开老东家,加入广骏二手车行当起销售经理。作为90后,叶伟有自己的想法。他在接受第一财经记者采访时谈道,尽管在奔驰当销售人员时收入还不错,但要开一家4S店资金投入非常大,相比之下,二手车门槛比较低,几十万就可以撬动,他看好这块市场未来的前景,先通过打工熟悉行情,为自己未来创业做准备。    “目前,国家为二手车创造更好的交易环境,加上汽车金融正加速对二手车渗透,国内二手车交易未来很有可能像欧美国家一样蓬勃发展起来。“叶伟如此认为。    尽管前景美好,但当下二手车交易并不活跃,尤其是在限购又限迁的广州,做二手车生意依然较难。叶伟指着一辆奥德赛二手车称,这款2014年底出厂的MPV,他在收车时粗心大意误以为是国五排放标准车,之后却被环保局告知是国4车,由于是外地牌,如果广州本地消费者购买将无法过户,现只能买往外地,售价会打一定折扣。    不过,叶伟依然对珠三角在5月底二手车取消限迁心存一丝希望。叶伟给第一财经...
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2016 - 08 - 11
据相关资料显示,80%的车主选用行车记录仪的原因只有一个:防碰瓷!好吧,可见碰瓷就是行车界的毒瘤啊!是的,行车记录仪在“碰瓷”问题上简直居功至伟!如果你的行车记录仪只是用来防碰瓷,那真的是大材小用了~1MV大师行车记录仪乃是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,开车过程中看到美景或者遇到趣事只需随手按下一键录制按钮,即可随心记录旅途中的精彩瞬间,行车记录仪秒变“MV大师”,捕捉不经意间的精彩。2头条推手行车记录仪内置WiFi模块,直接与智能手机无线直连,Android或iPhone手机安装App后,就能将录制好的视频下载到手机,一键推送,与亲友们分享旅途中的故事,这种自带“头条推手”技能,让整个开车变成一个记录“美”的旅程。3倒车大神倒车入库非常考验驾驶技术,内置前后倒车雷达,边看清障碍物的同时并准确判断距离和方位,跟随屏幕上的智能倒车轨迹,精准轨迹动态显示随方向盘转动而变化,准确规划路线,倒车大神还怕冤家路窄!4监控卫士当车体受到碰撞或震动等外部影响时,将自动上锁并启动监控录制视频,保存关键录像供用户查看,随后自动关机,节省电量。强大的停车监控功能,十足的安全监控卫士, 7×24小时为车主看护爱车。5随行TV现在汽车中控慢慢走向了智能化,与行车记录仪的完美结合使其成为了类似平板电脑的存在,通过手机APP实时投影到汽车中控,用户可以自由选择投射内容,海量视频,微信...
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2016 - 08 - 04
现在市场上依然充斥着老式行车记录仪,本质上就是一个传统的摄像机挂在车前方做循环录像,除了发生擦碰等事故,其他时间都是作为一个摆设,甚至坏了可能都没人知道。老式的行车记录仪使用不便和体验槽点,深刻影响了驾驶人的行车安全。一、行车记录仪互联网化除了具备传统行车记录仪的所有功能外,行车记录仪内置WiFi模块,直接与智能手机无线直连,Android或iPhone手机安装App后,无需借助路由器,也不耗流量,所有行车记录的视频观看、回放和录像操作和设置都可以在手机触摸屏上进行。二、行车记录仪智能化升级开车过程中看到美景或者遇到趣事只需随手按下一键录制按钮,即可随心记录旅途中的精彩瞬间,行车记录仪秒变“MV大师”,自动通过WiFi直接下载到手机,自带“头条推手”技能,分分钟随时随地与亲友们分享旅途中的故事,让整个开车变成一个记录“美”的旅程。三、行车记录仪让“车联网”触手可及车联网已经呐喊多年,各种智能化的车载操作系统被研发出来,智能手机与车辆的互动领域成为了车载设备厂商进军智能互联网的拓展市场。近年来,行车记录仪成为了最受车主们喜爱的车载设备之一,在行车安全方面发挥的作用越来越大,被寄予厚望,智能行车记录仪有望成为“车联网”入口。
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2016 - 05 - 23
从年初专属工厂投产到推出国产CT6和XT5,凯迪拉克对于中国市场的重视程度显露无疑。而最新的一项人事变动表明,除了从产品层面的高举高打,凯迪拉克在人事架构上也开始增加砝码。    5月13日,通用官方宣布,现任凯迪拉克欧洲副总裁Andreas Schaaf将于6月1日起出任凯迪拉克中国副总裁一职,主要负责凯迪拉克在华发展战略规划、市场定位、市场拓展、品牌形象建设等重要工作。凯迪拉克全球总裁约翰·德·尼琛表示,“我相信Andreas在中国能将凯迪拉克进一步推向豪华品牌的顶端。”资料显示,Andreas自2015年7月至今担任凯迪拉克欧洲副总裁,在他任期内,欧洲的销量已增长了90%。凯迪拉克对中国市场的期望由此可见一斑。    而让凯迪拉克做出这项人事调整的还是基于在中国市场的表现。“中国是凯迪拉克全球化过程中的一个重要因素。”约翰·德·尼琛此前表示。2015年凯迪拉克成为中国增长最快的豪华汽车品牌之一,但与中国豪华汽车市场销量的前三甲奥迪、宝马、奔驰相比,凯迪拉克依然落后很多。2015年凯迪拉克在华销量同比增长17.2%,接近8万辆,占当年中国豪华汽车市场约4.1%份额,位列豪华品牌销量第7位。今年前4个月凯迪拉克在华销量近3万辆,同比增速超过10%;其中,4月份销...
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2016 - 08 - 12
80%的车主安装行车记录仪是为了防碰瓷,剩下的20%的车主觉得不能落伍,纷纷跟风安装了行车记录仪,却成了装饰品,问题是事故发生想调出影像自证清白,愣是被监控的角度坑惨,这下“死无对证”,只能自认倒霉了,可是甘心么?一、产品没选对力证不足 此时你就要清醒思考了,为什么别人家的行车记录仪就是个随行辩护律师,而你自个儿的就是坑爹赔钱货呢?那是你很有可能安装了单镜头记录仪,只能录像车前的一小部分,你要知道现在的碰瓷那是四面八方而来,没个360度的防护势必要赔惨!二、角度越大越有利于界定 当然了,还有一个你不熟悉或者没关注的“广角”在发挥重大的作用,在界定责任归属时,行车记录仪的角度越广越有利于还原事故。大多数行车记录仪的摄录角度最大为170度,这种超大广角的拍摄,能真正全面的记录事故信息,还原真相。三、360度全景实时录像无盲区 可能你考虑过安装360度全景行车记录仪,却听某些商家宣传说此类产品性能不稳定,角度大图像会变形不实用,然事实证明360度全景其前后左右四路摄像头实时记录,不但做到全景行车俯视无盲区,而且画质超清无畸变,防碰瓷绝对不在话下。★结语正所谓书到用时方恨少,行车记录仪也是一样的,从单一的行车功能发展成为基于摄像头技术下的多功能车载智能终端,360度全景必将成为该行业的发展新趋势。
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2016 - 08 - 05
车视野品牌的诞生凝聚着众多国际前沿科技,在汽车安全电子产品领域享誉各界,其即将亮相2016AATIF广州展,本次展会将展示车视野产品科技之精华,众多媒体相继纷纷报道,鼓励创新。 ★腾讯汽车 ★凤凰汽车 ★汽车之家 ★慧聪网 ★赛迪网 ★车讯网 ★齐鲁晚报 除了以上各大主流媒体和地方媒体第一时间报道了本次盛事外,后续将刊登更多展会的精彩信息。更有异彩纷呈的现场产品体验,8月14日,2016AATIF广州展,展位号22065A,车视野与您一起共襄盛举!
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2018 . 04 . 25
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2018 . 04 . 20
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2018 . 04 . 18
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发布时间: 2016 / 06 / 15
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近年来,我国汽车保有量保持着高速增长,截止2015年底,汽车保有量达到1.72亿辆,全国平均每百户家庭拥有31辆私家车。各类道路安全问题也频繁爆发,“交通事故”,“花样碰瓷”等在各地持续上演。安全,成为了车主们每日出行所必须关注的问题。作为专注3D全景泊车、360度全景行车记录仪等创新技术的安全行车方案提供商——深圳市豪天骏电子科技有限公司携旗下车视野品牌即将震撼亮相2016第13届中国武汉国际汽车后市场博览会,让更多经销商、汽车驾驶员亲身感受到全景技术带来的安全新体验,用创新技术减少行车安全事故的发生。       武汉后博会是华中地区较具影响力的汽车后市场博览会,本届展会将于6月18-20日在武汉国际博览中心隆重举办,规模将突破23万平方,内容涵盖汽车类电子电器、国内外改装品牌、内外饰改装升级、内外装饰、房车及户外露营、铝轮毂、座垫精品、美容养护、太阳膜、儿童座椅等。同期将举办各类漂移表演秀、摩托机车特技表演、房车露营体验、格莱美音响竞赛、改装车模特大赛等精彩纷呈的活动,使民众更近距离的参与并了解汽车改装。预计届时将有近10万专业买家和20万消费者到场参观,做亚洲最大规模的汽车用品及改装服务行业展览会。      大众创业,万众创新,车视野品牌的诞生就凝聚着众多国际前沿科技。与动辄数万元的原车配置不同,车视野的水平超广角鱼眼镜头,超宽视野,可快速便捷的进行安装,兼容各种尺寸和显示模式的车载显示器,让爱车瞬间拥有豪华车才拥有的高科技配置,享受360度的安全行车影像及3D全景泊车等功能。此外,该品牌还拥有众多的细节“黑科技”,它的全景环视图是通过前、后、左、右四路视频无缝对接,配备的高清CCD芯片镜头,185度超宽角度,具有微光夜视功能,防水,可...
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发布时间: 2016 / 06 / 06
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中国汽车工业协会今天发布数据,2014年我国汽车产销量双双突破2300万辆,连续第六年位居全球第一,预计今年我国汽车销量将超2500万辆。2014年我国汽车生产2372.29万辆,同比增长7.26%,销售2349.19万辆,同比增长6.86%,再创记录。但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10;作为一个后发型国家,中国汽车改装市场潜力巨大。目前,我国汽车改装市场面临着缺乏行业法规的尴尬,规模不大、专业化不足、品牌化不够等诸多问题,成为阻碍国内汽车改装市场快速发展的瓶颈。    就是因为改装行业相应的政策法规较少,所以从行业、零部件制造商、经销商及改装车主的监管都处于失控,国内的改装行业会分两极化,一方面是追求经济利益的代销商和伪改装车人士,一方面是希望改装行业尽快有法律的保护和监管的群体。  非法飙车与做人有关  非法飙车从字面上我们也可以看出,这里的非法指的是"飙车",并不是"飙改装车",所以无论是改装车还是原装车,只要在公共道路上,不顾自己和他人的安全,进行的飙车都是非法的,而且是极其不道德的,同样也是真正的改装车迷所唾弃的行为。在改装界一直有一句俗话"改车先改人",其意思就是说,要先做一个有公共道德的、对自己和他人生命负责的驾驶员,才有资格来改装车辆。而那些"公路暴走"族自认为是"专业改装人士"了,在公路上张牙舞爪、横行无忌,这种行为也是被所有热爱改装的人所不耻,他们边抱怨着国家不放宽改装限制,边在马路上玩勇斗狠,这样的人才是这种恶性循环的罪魁祸首。  支持立法派  一聊到汽车改装,大多数人的脑海里都是一种抵触的态度,往往将其与街头飙车、非法改装等词语联系在一起,以往的一些恶性交通事件也因为驾驶改装车结果而变得...
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发布时间: 2016 / 05 / 23
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从年初专属工厂投产到推出国产CT6和XT5,凯迪拉克对于中国市场的重视程度显露无疑。而最新的一项人事变动表明,除了从产品层面的高举高打,凯迪拉克在人事架构上也开始增加砝码。    5月13日,通用官方宣布,现任凯迪拉克欧洲副总裁Andreas Schaaf将于6月1日起出任凯迪拉克中国副总裁一职,主要负责凯迪拉克在华发展战略规划、市场定位、市场拓展、品牌形象建设等重要工作。凯迪拉克全球总裁约翰·德·尼琛表示,“我相信Andreas在中国能将凯迪拉克进一步推向豪华品牌的顶端。”资料显示,Andreas自2015年7月至今担任凯迪拉克欧洲副总裁,在他任期内,欧洲的销量已增长了90%。凯迪拉克对中国市场的期望由此可见一斑。    而让凯迪拉克做出这项人事调整的还是基于在中国市场的表现。“中国是凯迪拉克全球化过程中的一个重要因素。”约翰·德·尼琛此前表示。2015年凯迪拉克成为中国增长最快的豪华汽车品牌之一,但与中国豪华汽车市场销量的前三甲奥迪、宝马、奔驰相比,凯迪拉克依然落后很多。2015年凯迪拉克在华销量同比增长17.2%,接近8万辆,占当年中国豪华汽车市场约4.1%份额,位列豪华品牌销量第7位。今年前4个月凯迪拉克在华销量近3万辆,同比增速超过10%;其中,4月份销量为7007辆,同比增长13%。    从这组数据可以看出,凯迪拉克已进入平稳上升期,但面对ABB的强势地位及同梯队中雷克萨斯超过35%的高增速和沃尔沃的近身肉搏,凯迪拉克必须要尽快提速。凯迪拉克对中国市场的目标是,到2016年销量达10万辆,同比增长25%;未来5到10年内,中国有望超越美国,跃居凯迪拉克最大单一市场(2015年凯迪拉克美国销量为17.53...
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发布时间: 2016 / 05 / 23
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自国务院办公厅3月25日发布《关于促进二手车便利交易的若干意见》(下称《意见》)以来,二手车交易市场正发生一些变化。    叶伟(化名)原是广州一家奔驰4S店的销售人员,当他业绩好时,一个月有一两万元提成。不过,他近日却离开老东家,加入广骏二手车行当起销售经理。作为90后,叶伟有自己的想法。他在接受第一财经记者采访时谈道,尽管在奔驰当销售人员时收入还不错,但要开一家4S店资金投入非常大,相比之下,二手车门槛比较低,几十万就可以撬动,他看好这块市场未来的前景,先通过打工熟悉行情,为自己未来创业做准备。    “目前,国家为二手车创造更好的交易环境,加上汽车金融正加速对二手车渗透,国内二手车交易未来很有可能像欧美国家一样蓬勃发展起来。“叶伟如此认为。    尽管前景美好,但当下二手车交易并不活跃,尤其是在限购又限迁的广州,做二手车生意依然较难。叶伟指着一辆奥德赛二手车称,这款2014年底出厂的MPV,他在收车时粗心大意误以为是国五排放标准车,之后却被环保局告知是国4车,由于是外地牌,如果广州本地消费者购买将无法过户,现只能买往外地,售价会打一定折扣。    不过,叶伟依然对珠三角在5月底二手车取消限迁心存一丝希望。叶伟给第一财经记者看其朋友圈转发的一条消息,广东省汽车流通协会继征集二手车商意见之后,正力争珠三角本月底取消限迁。    中国汽车流通协会的数据显示,截至2015年底,全国约有95%的地级以上城市依据排放标准出台了二手车限迁政策,其中12个城市要求国五排放标准,国四标准以上261个城市,国三标准以上51个城市,国二标准以上3个城市。   &#...
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发布时间: 2016 / 05 / 23
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站在“风口”的新能源汽车正在经历“冰火两重天”:一面是整个行业不断高速扩张销量加速,但另一面,作为新能源汽车“心脏”的动力电池供应却出现不足,影响新能源整车产量。    “几乎所有能装在车身上的电池都被拿来用了,但依然供不应求。”国轩高科动力能源股份有限公司总裁方建华去年四季度在接受记者采访时透露,他了解到有的商用车品牌8、9、10月份都不敢接(新能源车的)订单了,因为电池供应不足。    同样佐证这一观点的,是此前北汽新能源、江淮、上汽乘用车等整车企业都先后对媒体表示,由于动力电池供应不足,已开始影响其新能源车的产量。    从量上看,今年70万辆新能源产销带来的动力电池需求依然将进一步放大。但在下游原材料价格暴涨以及上游整车厂价格打压的双重压力下,什么样的动力电池企业能够实现突围?    业内人士预计,在短暂的火爆期之后,成本和技术导向或使得今年动力电池行业将进入洗牌期。    快车道下的隐忧    中国新能源汽车正在政策鼓励下驶入快车道。    HSBC等调查机构的最新报告显示,2015年中国的电动汽车(EV+PHEV标准)销量比2014年增长240%以上,共售出33万辆。此外,在全球电动汽车销量中,中国占据的比例从2014年的27%猛增至47%。现在跃升为全球最大电动汽车市场。    根据整理乘联会数据,2016年第一季度国产新能源乘用车销量实现46138辆,与2015年同期19085辆相比,暴涨141.8%,但是和2015年第四季度8万余辆的销量相比...
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发布时间: 2016 / 05 / 23
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北京时间5月22日消息,特斯拉联合创始人JB?史朝保(JB Straubel)最近在德国接受媒体采访时表示,中国Model 3预定量正在增加,中国已经成为特斯拉的第二大市场,仅次于美国,只有当中国的销量形成令人信服的规模时,特斯拉才会在中国增加生产线。    JB?史朝保既是特斯拉的联合创始人,又是特斯拉的CTO。周四时,JB?史朝保否认了特斯拉很快将在中国开设工厂的传闻,他告诉媒体,只有当市场达到了“临界数量”时开设工厂才有意义。    在最近的采访中,特斯拉全球销售总裁约翰·麦克尼尔(Jon McNeill)曾经说过,为了满足Model 3的需求,中国是开设工厂的一个潜在候选。    4月1日,特斯拉首款面向大众的电动汽车发布,据特斯拉亚太区主管任宇翔称,中国的预定量排在第二位,他没有透露具体数字。去年,尽管特斯拉中国营收出现了下滑,但它仍然是特斯拉的第二大市场。    在过去的2年里,虽然其它奢侈、中端汽车制造商开始采取动作,特斯拉仍然是电动汽车世界的一线明星。亿万富翁马斯克的影响力帮助公司赢得了许多关注度,比宝马i3和日产Leaf更加吸引人。事实上,电动汽车市场的真正明星可能是巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司(Berkshire Hathaway),因为它持有比亚迪10%的股份,比亚迪价值约为163亿美元。按销量计算,比亚迪仍然是全球最领先的电动汽车品牌。    2015年,比亚迪电动汽车营收是特斯拉的3倍,特斯拉主要专注于乘用车市场,比亚迪的重点是价格更高的公共交通工具。去年,比亚迪营收800亿元(123亿美元),比2014年增长37%。2014年特斯...
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发布时间: 2016 / 05 / 23
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“强者愈强,弱者愈弱”的“马太效应”,如今正在豪华车市场渐渐发酵。4月销量数据显示,ABB再次强势领跑,其中奥迪以近5万辆销量刷新豪华车4月销量纪录,奔驰则保持了32%的同比增速;而二线品牌阵营再次拉开身位——除捷豹路虎、凯迪拉克等尚能跟上第一阵营的节奏外,英菲尼迪、讴歌已离第二阵营渐行渐远。    豪华车市场如同一场考验耐力和策略的马拉松赛,三强之争已然成为德系品牌之间的游戏;而第二阵营中谁有可能成为黑马,谁又将被淘汰出局,将是一场体力与智力的双重竞争。  榜眼之争    豪华车市场无疑已成为一场德系的盛宴,目前奥迪、宝马、奔驰三大品牌占据了75%以上的市场份额。三强之争中,奥迪依然是销量领头羊,而奔驰当之无愧成为销量增速的黑马,奔驰与宝马的座次之争也愈演愈烈。    前4个月销量显示,奥迪以超过18万辆的销量遥遥领先,随着新车接连上市放量,奥迪旨在拉开与奔驰、宝马的距离。今年作为奥迪的产品大年,包括3款全新车型、4款换代车型以及5款中期改款车型多达12款的新车阵容足以印证奥迪对于市场的野心。其中,除了已经上市的改款新奥迪A6L和Q3等车型外,全新一代奥迪A4L也将于年中上市。    作为销量增速王,奔驰前4个月增速达到了33.3%,是奥迪和宝马的5倍多。奔驰的爆发力给了宝马不小的压力。一直表示以利润至上的宝马,4月份以微弱劣势排在奔驰之后,但4月同比7.4%的降幅,还是让宝马有失颜面。而从前4个月销量看,奔驰与宝马的差距仅为1.5万辆,奔驰高增速的背后为二者未来的排位增添了极大的变数。“到2020年,奔驰将重返世界第一。”戴姆勒奔驰掌门人蔡澈曾在多个场合表明奔驰的野心。而在2016年新年伊始,...
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